NIKKEI——日本经济新闻中文版

　  强烈意识到中国的项目也非常突出。日印两国政府围绕印度东北部的开发，就设立“日印向东行动(Act East)论坛”达成了一致，以磋商道路网和电力等基础设施的完善。此外，向印度东北部的道路网建设投入了386亿日元的日元贷款。安倍在会谈后的联合记者会上表示，“将推进针对印度东北各邦的一揽子援助，日印携手拉动地区整体的进一步繁荣”。

　  印度东北部是今年夏季发生中印两军对峙这一事态的洞朗（也称多兰高地）地区的近邻。对峙开端是中国人民解放军在洞朗地区修建道路，两军的对峙持续了2个半月。日印两国将推进印度东北部的开发，借此在应对中国的海洋战略时抢占先手。

　  日印的基础设施投资还将扩大至海洋。在中国推进港口开发的斯里兰卡，日印将在科伦坡港的建设方面展开合作。将牵制根据“一带一路”构想开始确保通往非洲的海上通道的中国。

　  “将打造自由、开放、繁荣的印度洋太平洋”，在日印首脑于14日发布的联合声明中，写入了安倍2016年提唱的海洋战略和莫迪的重视东亚的“向东行动”。

　  安倍在联合记者会上表示，“将强有力地推进拉动印度洋太平洋地区与全世界的和平与繁荣的特殊战略伙伴关系”。在美国特朗普政权下内向趋势加强的背景下，日印两国的双边关系的重要性正增加。

　  不过，与今年7月在孟加拉湾展开日美印联合演习的海洋防卫相比，印度和中国在陆上关系深厚，很难说日本与印度在面对“一带一路”时步调完全一致。日本外务省的一名官员说：“如果日本的示好信号过于强烈，未必不存在被敬而远之的风险”，这似乎也描述日印关系的困难。

   日本经济新闻（中文版：日经中文网）重田俊介 甘地讷格尔