NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　美国调查公司Descartes Datamyne发布的数据显示，4月亚洲发往美国的海上集装箱运输量比上年同月增长7％，增至175万8138个（按20英尺集装箱计算）。连续22个月高于上年，按4月单月计算创出历史新高。由于美国坚挺的需求，以中国发往美国为中心，运输需求进一步增加。　

海上集装箱（资料图，reuters）

　　在10个主要国家和地区中，占整体份额近6成的中国出发海运集装箱增加4％。3月时隔21个月低于上年，但已转为增加。按港口来看，维持封城的上海港的吞吐量比上年同月减少8％。另一方面，靠近上海的宁波港则增长27％。发往疫情缓解的美国的运输需求非常强劲。

　　份额居第2位的韩国增长20％，第3位的越南增长24％，第5位的印度增长27％，日本下降34％。有分析认为，在日本发往美国的直达集装箱船有限的背景下，经由韩国等的运输出现增加。

　　集装箱船运费居高不下。上海航运交易所的数据显示，上海发往美国西海岸的运费截至5月中旬为每个40英尺集装箱7900美元，比上年同期上涨6成。海运巨头的高管也表示“目前需求极为旺盛”。