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全日空将把中国航线的航班数增加5成

2023/04/24

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  全日本空输(ANA,全日空)将在6月上旬之前把日本和中国之间的国际客运航班执飞数量增至每周59个往返,达到4月底的约1.5倍。将增加日本至上海、广州、北京的航线。考虑到5月8日新冠病毒在日本传染病法上的分类将下调至“5类”,全日空打算抓住预计将会恢复的商务和旅游需求。

  

国际航线出发大厅恢复了乘客排队等候的景象(羽田机场第3航站楼)

 

  自5月上旬起,将增加成田机场-上海(浦东)航线、成田-广州航线。此外,成田-大连航线、成田-北京航线等也将增加执飞。6月上旬,关西国际机场-上海航线将恢复每周往返3个航班的执飞。这是全日空约3年来首次执飞关西国际机场至中国的航线。

     

  在受新冠疫情影响最严重的时期,全日空的中国航线减少至只有成田-上海航线每周往返1个航班。由于边境防疫措施放宽等原因,航线陆续恢复,目前已增加到每周往返39个航班。

      

  日本政府分阶段针对来自中国的直飞航班放宽了边境防疫措施。在新冠相当于流感的认知扩大的情况下,全日空将重点增加商务用途等较多的航线的执飞。似乎还瞄准了旅游需求的恢复,确定了执飞计划。

    

  但是,即便增加航班后达到每周59个往返,也仅为2019年同期的约35%。在日元贬值等背景下,从日本前往海外旅行价格偏高。而且中国尚未解禁赴日团体旅游。

    

  全日空将继续慎重观察商务和旅游需求的动向。国际航线整体将于6月恢复到6成以上。  

    

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