NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　东芝发布消息称，开发出了用于自动驾驶汽车传感器的新技术，可感知200米远处的物体，达到此前的约4倍。新技术不使用马达，能实现传感器的小型化，因此价格也有可能比此前产品大幅下降。力争在2022年度之前实用化。不仅是自动驾驶汽车，还有望用于无人机和机器人等，将开拓新市场。

东芝的传感器感知的画面（概念图）

　　自动驾驶汽车的传感器“LiDAR”使激光反射到对象物体上，根据激光返回的时间来测量距离。这种传感器相当于自动驾驶的“眼睛”，东芝正在推进研发。

　　此前的主流方式是通过搭载的马达使设备旋转，借此测量距离，但东芝开发了不使用马达即可测量较远距离的新技术。利用光学技术，即使是微弱的反射激光也能高效测量。

　　借助这种方式，此前仅为约50米的测量距离大幅延长，与东芝2018年开发的采用马达的方式达到相同水平。由于不使用马达，有助于传感器的小型化，价格也可能降至此前产品的约100分之1。