NIKKEI——日本经济新闻中文版

　    当然，面对没有拿出建设时间表的现状，合资公司则有观点表示如果建设失败，将由国家提供补偿。另一方面，印尼政府则主张“这是以企业为主体的建设计划”（印尼国有企业部长莉妮）。尽管是国有企业推进的项目，印尼政府仍希望避免成为责任追究的众矢之的。

　  目前，印度尼西亚并未正式取消2019年6月开通这一目标，但过了2年仍未开始建设，开通时间的大幅推迟或将难以避免。甚至出现路线变更方案，混乱仍在持续。甚至有些观点开始认为建设本身就有可能终止。

日本经济新闻（中文版：日经中文网）铃木淳 雅加达