NIKKEI——日本经济新闻中文版

　 越来越多日本企业开始将东南亚定位为亚洲业务的核心，并在此建立地区业务统筹基地。其中，商社和物流相关企业正向作为印度与中东连接点的新加坡集中，以开拓连接亚洲东、西部的业务。而制造业地区总部则向泰国集中，并以此对设在周边国家的制造一线进行管理。这些统筹基地正逐渐扮演起各企业真正意义上的“亚洲总部”角色。

跨国企业纷纷设立“亚洲总部”的新加坡中心地段

      海外并购的前沿

　 旗下拥有从事大型快递物流的佐川急便的SG控股公司今年3月在新加坡成立了海外业务统筹公司。其业务范围不仅限于亚洲。作为构建全球物流网的基地，新加坡还将成为其实施海外并购（M＆A）战略的前沿。

　 美国联邦快递等全球大型企业也在新加坡拥有作为该地区的业务基地，并在此展开激烈的货运争夺。SG控股的会长兼社长栗和田荣一强调称，“如果在东京与全球企业展开竞争，必将处于劣势”。

　 欧美企业率先在新加坡建立地区基地，2000年代中期起，日资企业也加快了进驻脚步。今年，住友化学和大型化妆品公司奥蜜思（ORBIS Inc）在新加坡建立了区域统筹基地等，进驻企业层出不穷。

　 在日资企业中率先迈出进驻步伐的大型商社正在加快将东京的决策权限移交给新加坡。三井物产于2007年在新加坡建立了地区统筹公司“亚洲大洋洲三井物产”，并将东京总部的功能转移至此。该公司将承担统一管理各国业务、扩大商机的职能。

　 三井物产出资的亚洲最大医院集团IHH Healthcare（位于马来西亚）在土耳其展开收购，还将开始拓展从中国到中东的市场。亚洲大洋洲三井物产社长山内卓可以决策的金额已经超过东京的营业本部长。

（注）基本月薪及租金为2012年12月~2013年1月情况，据日本贸易振兴机构调查，泰国为曼谷、菲律宾为马尼拉、日本为横滨的情况

　 对于为什么要选择新加坡，山内很肯定的说，“不在这里就难以推进重要洽谈”。进驻新加坡的跨国企业在2009年已经达到7千家。其中6成左右拥有地区统筹功能。因此，亚洲各国的洽谈自然集中在新加坡。

　 另一方面，泰国则正在成为制造业的指挥部。日产汽车和法国大型轮胎企业米其林2011年将新加坡的地区总部转移到了泰国。而丰田汽车将把开发、生产和采购的总部功能放到泰国。各公司将从主力工厂所在的泰国统一管理包括周边国家下属承包工厂在内的生产。

　 日本食品企业味之素也正在讨论将泰国当地法人内部的地区本部升格为法人。味之素的伊藤雅俊社长表示，虽然泰国现在仅为区域基地的辅助，但今后“计划把日本的权限转移到这里”。该公司计划到2020年使东南亚的食品业务规模翻一番，将描绘根据销售动向灵活调整生产体制的蓝图。

      菲律宾也受到关注

　 各企业“亚洲总部”向东南亚集中的背景之一是东盟将在2015年底实现“经济共同体”。如果关税取消和人员流动自由化等得以实现，将有望灵活利用包括下属承包工厂在内的湄公河流域的所有工厂。亚太日产汽车(Nissan Motor Asia Pacific)社长木村隆之认为，“如果有效利用具备所有制造业所需功能的泰国，地区战略将获得广范的协同效应”。

     此外，还有日本企业开始在民众英语能力强、人工费低廉的菲律宾建立基地。日本邮船公司将菲律宾定位为补充新加坡统筹功能的基地，已经开始集中管理出港手续等事务性工作。

　 菲律宾尚未成为商业中心，但大型商社已经开始尝试将调查全球客户信用的功能转移到菲律宾。菲律宾正逐渐建立起今后发挥一部分“亚洲总部”功能的基础。
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