NIKKEI——日本经济新闻中文版

       日本航空公司（JAL）3月19日正式宣布，此前主导了公司经营重建的名誉会长稻盛和夫将于3月底辞去董事职务。尽管4月份以后仍担任名誉会长，但只是纯粹的顾问，将会完全退出经营一线。同时稻盛和夫也表示将退出企业经营领域，日航重建成为他最后一次直接参与的企业经营。

稻盛和夫与日航社长植木义晴（右）

       “我在航空领域完全是个外行，真没想到还能走到今天”。在3月19日举行的记者会上，稻盛和夫首先回顾了3年来开展日航重建的历程。稻盛和夫将自己设计的思想意识改革与各部门独立核算制度应用到了日航重建中，“在员工们的忘我努力下，日航取得了辉煌的成果”。

       稻盛和夫曾表示过将在担任会长的第三个年头从日航的管理岗位上引退，因此辞去董事一职也是既定路线。此前稻盛和夫曾考虑辞去一切职务，但大西贤会长和植木义晴社长希望担任名誉会长，于是决定4月份以后仍保留名誉会长的头衔。尽管到公司的次数减为每周一次，但对于每月一次的各部门业务报告会还会尽量出席。估计稻盛和夫对于总体经营的“检查”仍会起到一定的效果。

       由于成功实现了日航再建，估计今后还会有经营低迷的企业来请求稻盛和夫给予帮助。对此他明确表示：“我今年已经81岁了。即使还有其他企业来邀请，我也不会再接手了”，显露出今后不会再担任其他企业职务的想法。今后的工作重点将会放在稻盛财团和自己主持的经营学堂“盛和塾”等。

       随着拥有绝对影响力的稻盛和夫退出一线，对于日航的经营管理层来说，如何保持公司内部的凝聚力和继续改革将成为新的课题。社长植木义晴表示“将努力继承思想意识改革和各部门独立核算这两项基本原则”。

       稻盛和夫27岁创建京瓷，随后又创建KDDI。在54年的经营生涯中，稻盛和夫认为“日航重建是集大成”。

    连载：稻盛和夫与日航


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