NIKKEI——日本经济新闻中文版

       在印度尼西亚和菲律宾等东南亚的人口大国，当地华人财阀正在加强投资攻势。为了抢占旺盛的内需，印度尼西亚林氏集团(Salim Group)将重新涉足汽车业务。而力宝集团(Lippo Group)将加快购物中心建设。在扩大业务的过程中，与具备技术实力等优势的外资企业联手的案例很多，因此正在承担吸引外资的作用。

雅加达市内商场消费者购物情绪高

　      林氏集团已经就再次取得大型汽车厂商印尼印多汽车的约7成股权与各相关公司达成了协议。在上世纪90年代末金融危机爆发之际，林氏集团放弃了该公司的经营权。今后将投入8亿930万美元。

　    印多汽车正在与铃木和日产汽车携手，制造和销售汽车。印度尼西亚2012年新车销量连续3年创出历史新高，首次突破了100万辆。由于中产阶层正在增加，林氏集团认为这是重新涉足汽车行业的良机。

　    在印度尼西亚，力宝集团旗下的大型房地产企业力宝卡拉瓦奇(Lippo Karawaci)也计划在2016年之前，将购物中心的运营数量从现在的28家扩大至50家。2013年将投入约1万亿印尼盾，新建3处购物中心。

　     而在菲律宾，华人知名实业家施至成(Henry Sy)领导的最大零售企业、SM集团于2012年在国内5个地点相继开设了大型购物中心。此外，泰国的正大集团的方针是，在作为主营业务的食品加工领域，将在柬埔寨、老挝和缅甸等周边国家扩大畜产和饲料的生产。

　     东南亚华人财阀自上世纪60年～70年代前后起，作为商业领域的领军者而受到当时政府的重视。基本垄断了具有优势的行业。一家日资贸易公司的食品业务负责人认为，对于如今进驻东南亚的外资企业而言，“华人财阀拥有的资金、土地和物流网等正是其作为合作伙伴的魅力”。

　     华人财阀对引入海外流行模式和新服务也持积极态度。两者的利害关系一致，因此与希望加快进驻东南亚的外资企业之间的合作正在扩大。

　     在印度尼西亚，新加坡政府系投资公司淡马锡控股公司向力宝集团旗下的大型零售企业出资26％。此外，日本永旺也将携手印尼知名财阀金光集团（Sinar Mas Group），在印度尼西亚运营大型购物中心。

　     在菲律宾，日本迅销公司将与SM集团组建合资公司运营“优衣库”。在泰国，中国上海汽车集团计划与正大集团成立合资公司，自2014年起开始生产和销售上海汽车旗下的“MG品牌”。

　     即使从全球来看，东南亚个人消费的强劲程度也非常突出。据美国调查公司尼尔森(Nielsen)的调查显示，2012年10～12月的消费者信心指数（美国尼尔森数据）以位居第2位的菲律宾为领头羊，东南亚国家在位居前10的国家中占据4个席位。

　　  在东南亚，华人财阀之所以加强攻势，原因之一在于这些财阀因受上世纪90年代末的亚洲金融危机影响被迫缩减了业务，但趁着内需扩大的机会，一直在进行经营重建，进而恢复了投资能力。

　    决定重新涉足汽车行业的林氏集团在危机后撤出了金融和水泥行业。另一方面，被视为核心企业的上市食品公司 PT Indofood Sukses Makmur Tbk已经成长为世界最大规模的方便面厂商。年生产能力达到150亿袋，预计2012年度将连续3年实现销售和利润双增长。因此，获得了拓展汽车业务的足够能力。

　     此外，自2000年代一直大力拓展的中国业务的前景出现了不确定性，这也是原因之一。印度尼西亚的华人财阀芝普特拉集团(Ciputra Group)于2012年5月曾计划在中国沈阳投资6千万美元进行住宅和商业设施等综合房地产开发，但随后该计划被暂时冻结。

　    相反，将资金投向了国内的购物中心和酒店建设。由于股票市场趋于活跃，华人财阀筹措资金变得更加容易，借助这股东风，投资回归东南亚的趋势正日趋明显。

（渡边祯央 雅加达报道）
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