NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　在新冠疫情下处于较低水平的日本企业破产数量正在转为增加。东京商工调查（Tokyo Shoko Research）7月8日发表的数据显示，2022年1～6月日本全国企业破产数量为3060家，比上年同期增加1％，时隔1年转为增长。政府主导的资金周转援助措施的效果减弱，新冠疫情成为破产原因的情况增加3成。此外，原油价格走高和原材料涨价等产生影响，运输和建筑业的破产显得突出。

　　按月来看，4月以后的企业破产数量连续3个月高于上年同期。尤其明显的是疫情影响导致的破产增加，6月为200家，增加45％，达到仅次于3月（205家）的高水平。因新冠疫情而破产的企业在1～6月合计为1015家，比上年同期增加32％，占破产数量整体的逾3成。   

　　企业破产增加的背景之一是，日本政府的疫情相关援助措施的效果已经减弱。在疫情扩大后，日本政府通过向企业提供实际无息、无担保贷款的“零零融资”等，支援了企业资金周转。随着经济活动重启，开始偿还贷款的企业增加，但业绩并未改善，资金周转陷入困境、决定停业的情况突出。

　　这种两极分化的趋势还体现在新冠疫情相关贷款的偿还动向上。在日本政策金融公库截至2021年3月底提供贷款的约70万家企业中，截至2021年3月底，正在偿还本金的企业占36％，但到2022年3月底增至57％。另一方面，企业的经营并未改善，追加贷款和修改贷款条件的企业截至2022年3月底达到13％。

马瑞利控股

　　原油和原材料价格上涨对企业破产增加的影响也很突出。从1～6月各行业的破产数量来看，运输业（增加25％）、建筑业（增加9％）、农林渔和矿业（增加35％）等明显增加。汽油价格的居高不下产生影响，卡车运输企业等相继破产。    

　　日本1～6月发生的企业破产的负债总额为1.7088万亿日元，增至上年同期的2.8倍。时隔2年高于上年同期。这在很大程度上是因为6月申请破产保护的汽车零部件厂商马瑞利控股的负债达到1.133万亿日元。中等规模企业的破产也开始增加。

　　尽管破产数量与新冠疫情扩大前的2019年1～6月相比减少2成，仍处于较低水平。但与大企业相比，中小企业难以把原油和原材料价格的上升转嫁到商品上。存在今后资金周转恶化、企业破产增加的风险。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）和田大藏