NIKKEI——日本经济新闻中文版

　 日本两大航空公司2015财年（截至2016年3月）显示主营业务收入的合并营业利润似乎均创出了历史新高。ANA控股同比增长40%以上，达到约1300亿日元，而日本航空增长近20%，接近2100亿日元，分别比此前预期高出50亿日元左右。以访日外国人为中心，国际航线利用率增加，同时航空燃料价格下跌也构成拉动。

　 推高收益的是旺盛的国际航线需求。2家公司均于2015年10月开通了羽田-广州航线。由于增强东京圈起降的飞往中国的航班，亚洲乘客人数实现增长。因2015年11月恐怖袭击的影响，巴黎航线表现低迷，但其他欧洲航线所受影响有限。此外，商务需求也表现坚挺，在欧美等远程航线，高单价机票实现销售增长。

　 因原油价格走低，航空燃料成本下降，推高了收益。用作喷气燃料的煤油价格截至3月底为每桶47美元左右，但从2015财年全年预期来看，ANA预期为每桶85美元，而日航为70美元。由于事前实施了对冲，因此并未全部转化为利润增长，但盈利得到了改善。

　 另一方面，航空燃料价格走低通过燃油附加费的下调，成为导致收入下降的因素。从销售额来看，ANA仅增长4％，为1.79万亿日元左右，而日航小幅增长，为1.347万亿日元左右，基本符合预期。两家公司均计划28日发布财报。
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