NIKKEI——日本经济新闻中文版

　   2016年由于相继发生的电池起火问题，多家航空公司禁止将三星的该终端带上飞机，因此在世界引发关注。三星由于该型终端的回收以及对专卖店补偿和防止再发举措的费用等，按营业损益计算出现了高达数千亿日元的损失。

起火的“GalaxyNote7”（2016年10月，AP）

　   此次在上市前承认缺陷，很多观点认为“对业绩影响轻微”（分析师）。这是因为即使新产品按计划在2019年售出100万部，也仅为三星以智能手机为中心的IT与移动通讯部门的年销售额的2％。

　   但是，品牌的受损将难以避免。由于2016年的电池起火问题，智能手机业务首脑、社长高东真宣布“以用户便利性和安全为最优先，彻底加强品质管理”。此次如果未能查明原因和详细说明，消费者将对三星品牌持续抱有不信任感。

     对华为追赶的焦虑

      另一方面，韩国三星电子原本计划在本国作为“5G”专用终端上市新型智能手机。其意图被认为是考虑把5G和新产品结合起来进行宣传，从而在与美国苹果和中国华为技术的竞争中抢占先机。华为也计划于今年年中上市折叠屏手机等，因此有意见指出，三星对于紧追不舍的华为的危机感引发了此次折叠屏手机的产品缺陷问题。

      以智能手机为中心的三星IT与移动部门的业绩不容乐观。截至2018年四季度已经连续三个季度经营利润同比下滑3成。在与苹果的两强对决舞台上，华为的市场份额不断提升，竞争日趋激烈。据美国调查公司IDC统计，2018年四季度的智能手机出货量方面，三家公司的市场份额差距不到3个百分点。