NIKKEI——日本经济新闻中文版

       三菱重工业6月14日提出方针称，到2030年前后使仅燃烧氢气的发电站大型燃气轮机实现商用化。发电时的二氧化碳排放量为零，与燃烧天然气等的涡轮机相比，环境负担大幅降低。力争使发电效率达到与现有涡轮机相当的水平，让发电企业易于引进。将在日本国内外进行销售。

三菱重工开发的氢气发电涡轮机

       14日三菱重工在线上举行氢能技术说明会，常务执行董事加口仁表示“考虑到2030年向氢能供给充足的客户提供”。该公司已决定到2025年前后使向天然气等之中加入30％氢气的涡轮机实现商用化，之后推进仅燃烧氢气的涡轮机技术的开发。将以1650度的高温燃烧氢气，将发电效率提高至约64％，达到世界最高水平。现有的火力发电涡轮机已将发电效率提高至相同水平，三菱重工将运用这项技术。还将采用减少产生氮氧化物等、被称为“多集群（multi cluster）”的氢气喷射技术。

       如果氢气价格按日本政府预计、到2030年降至每标准立方米（Nm3，标准状态下的气体体积）30日元，仅燃烧氢气的涡轮机的发电成本有望降至每千瓦时约15日元水平，与燃烧天然气的涡轮机（约14日元）持平。三菱重工常务执行董事伊藤荣作表示，“其他企业（的氢气发电）的发电成本在20日元左右，本公司在技术方面领先”。

       三菱重工将发挥仅替换现有火力发电站的部分涡轮机即可引进等优点，在日本国内外推销。