NIKKEI——日本经济新闻中文版

       丰田9月29日发布的8月销售、生产和出口业绩（含雷克萨斯品牌）显示，全球销量同比增长4％，增至77万7047辆。12个月来首次实现同比增长。从亚洲各国来看，销量从新冠疫情蔓延的2021年反弹的影响较为突出。全球产量为76万6683辆，作为8月创出历史新高。

       海外销量增长9％，增至69万4272辆，时隔2个月高于上年。起拉动作用的是亚洲各国，中国增长3成，泰国和菲律宾增长近9成。除了疫情导致上年基数较低之外，“卡罗拉”和新款小型轿车的销售强劲。亚洲的增长抵消了北美（减少12％）和欧洲（下降2％）的下滑。日本国内销量为8万2775辆，减少逾2成，连续12个月低于上年。

       另一方面，8月的全球产量增长44％，5个月来同比增长。在北美，由于增强产能和优化生产，产量增长25％。在欧洲和包括中国在内的亚洲，实现逾2倍的增长。上年东南亚的疫情较为严重，而且受到半导体短缺的影响，目前迎来反弹。日本国内产量增长6％，增至19万6038辆，时隔6个月增加。

       销量和产量均转为增加，但很大程度上是由于上年基数较低的影响。目前仍面临半导体短缺等不确定因素。在海外维持强劲的同时，日本国内能否在销量和产量两方面卷土重来成为关键。