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本田和通用推进纯电动汽车零部件共通化

2021/09/07

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  美国拜登政权8月决定,在2030年之前使美国市场销售的一半新车为电动车型。而截至2020年,这一比率仅为2%。今后将通过增建充电站和购车补贴等鼓励消费者选择纯电动汽车。   

    

  着眼于转向纯电动汽车,开始合作的不仅限于本田和通用。日产、雷诺等3家联盟计划使纯电动汽车零部件的7成左右实现通用化。此外,福特和大众也将联合开发纯电动汽车。

       

  纯电动汽车的价格竞争也已拉开序幕。在中国,上汽通用五菱汽车2020年7月推出了约50万日元的纯电动汽车。虽然车辆尺寸很小,最高速度和行驶距离也存在制约,但在中国受到欢迎。在欧洲,雷诺以“达契亚”品牌推出了不到250万日元(约合人民币14.7万元)的纯电动汽车。

     

  除了纯电动汽车以外,本田和通用还在燃料电池车的电池系统和自动驾驶领域展开合作。

          

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