NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　丰田7月6日发布的数据显示，6月在华新车销量同比减少2.9％，降至16万7900辆。约15个月来首次低于上年。6月，本田、日产、马自达在中国分别出现近2成的销量下滑。半导体短缺的影响正在扩大，今后有可能给销售投下阴影。

　　从6月来看，丰田主力车型“亚洲龙（Avalon）”销量同比减少近6成，降至约4300辆，影响突出。丰田表示“除了（在中国国内转移该车型的）生产基地之外，因零部件供给短缺而未能应对增产”。本田也受到半导体短缺的影响，销量减少17.0％，降至11万8168辆，连续2个月下滑。日产减少16.3％，降至11万4605辆，连续2个月低于上年。马自达减少19.1％，降至1万6983辆，连续3个月下滑。

上海国际车展上的丰田展位

　　从1～6月累计销量来看，丰田为同比增长28.9％，达到97万700辆。本田增长28.5％，增值78万6535辆。日产增长18.4％，达到70万6350辆。马自达减少0.5％，降至9万6870辆。各家日系厂商均在2020年春季新冠疫情扩大时出现销售下滑，由于基数低，2021年上半年实现比较高的增长，但目前出现减速。    

　　中国汽车工业协会的数据显示，以重点企业为对象统计的6月中国整体新车销量的预测值为同比减少16.3％，降至192万6000辆。连续2个月下滑，与5月的减少3.1％相比，降幅似乎明显扩大。协会针对半导体短缺认为，2021年下半年起影响逐步缓解，但目前或将成为拉低各厂商销售的因素。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）川上尚志 广州