日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 产业聚焦 > 汽车 > 日产汽车将3年内削减20%产能

日产汽车将3年内削减20%产能

2020/05/15

PRINT

      日产汽车与法国雷诺、三菱汽车组成的三家联盟将进行全球生产体制一体化重组。准备关闭日产的西班牙工厂,到2022年度将日产的总产能削减2成左右。在欧洲和南美则扩大乘用车的相互生产。日产和雷诺由于此前担任两家企业董事长的卡洛斯·戈恩被捕而严重对立。如今需要直面新冠病毒疫情带来的市场需求历史性衰退,该联盟转换姿态,加强日法联盟的团结,推进业务合作。

  

  

      全球汽车市场仍看不到复苏的迹象。各大车企均以生存下去为目标,纷纷采取生产重组和经营重建等削减成本的动作。

 

      三家联盟正在制定新的中期经营计划,将在5月下旬做出正式决定。这将是2018年11月戈恩被捕后的首个中期计划。日产在5月14日举行的董事会议上就中期计划的大体框架进行了讨论。

 

      日产的全球产能现在为每年约700万辆,准备在3年内将其削减2成。

 

      作为削减产能的重点,正在讨论关闭位于西班牙巴塞罗那的日产整车工厂。日产2019年度在西班牙的产量为5.5万辆,占欧洲总体的一成左右。尽管是商用车等的出口基地,但巴塞罗那工厂的设备运转率只有约3成,一直在持续亏损。

 

      在关闭工厂的同时,三家企业之间将在全球范围内扩大相互委托生产。由巴塞罗那工厂生产的乘用车等将集中到雷诺的法国工厂等处,提升日法企业联盟总体的盈利水平。

版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。

报道评论

非常具有可参考性
 
0
具有一般参考性
 
0
不具有参考价值
 
2
投票总数: 2

日经中文网公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。