NIKKEI——日本经济新闻中文版

       丰田将于2020年2月上市新款小型车“雅力士（YARIS，又称威姿）”。该车型将成为采用零部件和设计通用化的新模式后的首款小型车。还将统一在日本和其他国家分开的“威姿”和“雅力士（YARIS）”车名。丰田集团正在完善小型车生产环境，包括整合生产设施等，雅力士或将成为预测今后小型车业务成败的试金石。

丰田副社长吉田守孝向媒体发布新款雅力士（15日，东京都江东区）

       丰田将上市设计和发动机完全改进的第4代雅力士。将推出混合动力车（HV）和汽油车。混动版可以选择通过家用插座使用洗衣机和冰箱的外部供电功能。此外，还具有感知左右转弯后的过街行人的安全功能、跟随前方车辆的先进功能。价格和达到世界最高水平的燃效性能的详细情况将于12月公布。

       雅力士1999年作为“Starlet”的后续车型上市。2018年的全球销量约为33万辆，其中欧洲占7成。累计销量约为854万辆。

新款雅力士（15日，东京都江东区）

       新款雅力士首次采用在小型车上引进新设计开发模式“TNGA”的底盘。与以往车型相比，车辆减轻50公斤，同时重心更低，提高了操作稳定性。TNGA是实现汽车零部件和设计通用化、提高生产效率、降低成本的方式。

       今后设计和销售的小型车也将采用同样的底盘，抑制开发成本。在丰田集团，围绕小型车制造，将雅力士的生产整合到东北，一直推进生产的高效化。2020年2月上市的新款雅力士能否成为丰田优质廉价的小型车制造的先驱受到关注。