NIKKEI——日本经济新闻中文版

      韩国进口汽车协会10月4日发布的9月新车注册数据显示，日本品牌乘用车约为1100辆，同比减少60％。与8月的约1400辆（同比减少57％）相比，数量进一步下滑。韩国因日本政府加强出口管制而掀起的抵制日货运动仍在不断持续。

首尔的汽车销售店里摆放的日产小型SUV（reuters）

      日本车在韩国的进口车中所占比例也跌至5％，大幅低于2018年9月的16％。丰田、本田、日产汽车总体销量下降。一方面，德国及瑞典等欧洲企业的份额则出现上升。韩国本土品牌方面，现代汽车等品牌的占比原本就超过7成，日本车的存在感日渐低下。

      韩国对日本加强出口管制实施反击，7月上旬前后掀起了抵制汽车、啤酒、服装等日货的运动。主动避开前往日本旅游的韩国消费者也在增加，尤其是韩国的廉价航空公司（LCC）出现了减少或取消前往日本各地定期航班的动向。日韩关系的恶化对实体经济的影响日益严重，在此情况下，两国关系目前仍看不到改善的迹象。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）细川幸太郎 首尔报道