NIKKEI——日本经济新闻中文版

       世界第二大汽车零部件制造商德国大陆集团当地时间7月3日表示，将在2030年之前停止开发汽油机及柴油机等内燃发动机。该业务涉及的约2.5万名员工将进行转岗。该公司预计，到2050年前新车几乎全部为纯电动汽车（EV）及燃料电池车（FCV），因此将进行业务转型。

马尔·德根哈特（3日，德国汉诺威）

       在德国汉诺威举行的技术说明会上，大陆集团执行董事会主席艾尔马尔·德根哈特（Elmar Degenhart）表示，“从现在起到2028、2029、2030年，将在避免强制辞退员工的同时逐步推进转型”。

       该公司将在2020年使从事内燃发动机等动力机械业务的动力传动系统部门上市。该部门在全球拥有5万名员工，其中约一半从事内燃发动机相关工作。据悉其中5000~10000人的技术和专业知识将不再有用，该公司打算为这些员工提供培训计划，促使其转至其他工种。

       大陆集团预测了汽车行业的一大趋势，即2025年开始开发、2030年开始生产的内燃发动机将是最后一代内燃机。大陆是与德国博世及日本电装等企业齐名的内燃机零部件巨头，但该公司打算通过强化纯电动汽车及混合动力车使用的马达及逆变器等系统零部件业务，提高动力传动系统业务的销售额。

       围绕汽车的电动化，英法等国政府提出了2040年前禁售内燃发动机车的方针，欧盟及中国也在事实上引进了只能推进电动化的制度。

       日本经济新闻（中文版：日经中文网）深尾幸生 汉诺威报道