NIKKEI——日本经济新闻中文版

      日产汽车4月24日下调了2018财年（截至2019年3月）的合并业绩预期。将营业利润下调为同比减少45%至3180亿日元。较此前预期下调1320亿日元。日产在主力市场美国的销售表现不振，导致盈利情况出现恶化。在美国市场上，变速器质保期的延长也导致成本出现增加。净利润将同比减少57%至3190亿日元。不过不会陷入亏损。

日产汽车标志（资料）

      这是日产汽车第2次下调2018财年的业绩预期。日产在2月份，以在美国和中国等地的销售情况不振为由，将营业利润预期较财年初下调了900亿日元。

      日产2018年4月～2019年2月的全球销量同比减4%至497万辆。在美国的销量减少10%，欧洲的销量减少14%。

      其中，影响最大的是占盈利业务约4成的美国市场。日产正在转变前会长戈恩通过销售奖励金提振销量的战略。不过日产汽车已经给消费者以“可以凭打折价格买到”的印象，大幅削减销售奖励金后，销量也随着大幅下滑。

      日产社长兼首席执行官（CEO）西川广人2月12日发布2018年4～12月的财报时表示，“正致力于改变在美国勉为其难扩大销量的体质，不过现在尚未达到能够以正常价格销售一空的阶段”。

      向日产出资43%的法国雷诺4月中旬再次向日产提出经营整合提案。如果日产的业绩不振走向长期化，对雷诺的谈判力将不可避免地出现减弱。