NIKKEI——日本经济新闻中文版

      纯电动车和自动驾驶汽车等新一代汽车的开发凭借车企一己之力很难完成。在世界主要市场的环保限制和交通规则不断变化的背景下，各汽车厂商不再单打独斗、而是活用合作关系的趋势日趋活跃。

      2018年丰田汽车与软银集团达成合作，本田也和通用汽车（GM）的子公携手加速推进自动驾驶技术的开发。在纯电动车技术开发领域，由丰田、马自达、电装主导，斯巴鲁、铃木和日野汽车等全部9家日本车企结成了联盟。

      在发达国家汽车市场迎来平台期的背景下，开拓新兴国家市场成为赢得生存的关键。但是汽车厂商难以独自开拓特点各异的新兴国家市场。在销售层面，通过选择与集中来推进优势互补型战略成为当务之急。

      铃木从中国市场退出，专注于开拓其占据优势的印度市场，在电动化等新一代技术开发层面，计划活用与丰田的一系列合作。丰田则在印度与铃木相互供应车辆，将活用铃木的销售网络，致力于开拓中国等其他新兴国家市场。

      另外，日产汽车、法国雷诺和三菱汽车联盟则将分占优势市场。三菱汽车着力开拓印度尼西亚等东南亚市场，擅长纯电动汽车技术的日产则将深耕中国市场。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）底特律 白石武志 中山修志，北京 多部田俊辅、汤泽维久