NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　11月16日，广州国际汽车展览会开幕。从2019年1月开始要求车企生产一定比例纯电动汽车的新规即将实施，本田推出了中国市场专用的纯电动汽车。丰田和日产汽车则展出了能联网的“互联汽车”。

本田面向中国推出的纯电动汽车“理念VE—1”（11月16日，广州车展）

　　本田宣布2018年12月开始生产中国专用的纯电动汽车“理念VE-1”。中国要求车企根据产量和进口量生产一定比例纯电动汽车等“新能源汽车（NEV）”的新规即将实施。作为纯电动汽车的销售企业，广汽本田的高管强调将加速推进电动化战略。

　　在纯电动汽车领域领先的中国企业比亚迪（BYD）和北京汽车集团也发布了新款车。

　　另一方面，日产汽车发布了在中国推出的主力轿车“ALTIMA”的新车型。今后将通过合资公司东风日产推出。据东风日产介绍，该车具备互联(Connected）功能，采用阿里巴巴集团的技术，“实现了音乐、在线支付和交通导航等服务”。

丰田将在全球90多个国家和地区以主力轿车“卡罗拉”品牌推出新版混动车（11月16日，广州车展）

　　丰田此次首次公开了在全球销售的主力车“卡罗拉”的轿车款。首先从2019年春季在美国和欧洲上市，然后在中国等全球150多个国家和地区逐步上市。其中，还将在90多个国家和地区销售混合动力车（HV）。配备互联汽车技术，能使用网上支付和紧急车辆调配等服务。

　　中国新车销量自7月起连续4个月低于上年，2018年全年出现负增长的可能性很大。不过，在丰田负责在华业务的专务董事小林一弘表示，“2018年销量有望超过创历史最高记录的140万辆”，显示出乐观态度。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）川上尚志 广州报道