NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）10月26日获悉，斯巴鲁（SUBARU）日本国内工厂的整车检查也发现了让公司内部无资格员工参与车检的情况。斯巴鲁让正在参加资格考试培训的员工负责了车检。这是在日产汽车的无资格检查问题曝光后，斯巴鲁通过公司内部调查发现的。10月内将上报日本国土交通省。

　　继日产之后，其他公司的车检工序也出现了违规情况。这让日本车的品质管理体制受到拷问。

      10月26日上午，斯巴鲁社长吉永泰之在接受日本经济新闻（中文版：日经中文网）采访时承认：“尚在培训中的员工参与车检属于事实”。他同时表示问题从何时开始还在调查中，“可能持续了30多年”。

　　斯巴鲁发现由无资格员工进行整车检查的是群马制作所。与日产一样，不在有资格检查人员名单中的员工参与了车检。

　　斯巴鲁大约有250名整车检查员。经过2～6个月的培训后可以成为整车检查员，但群马制作所让部分正在参加培训的员工负责了车检。据悉，参与车检的无资格员工通过了培训前的公司内部考试，因此判断具备一定的知识和技能。

　　是否有必要召回将在今后决定。如果需要召回，对象车最多可能达到30万辆。

　　日产的无资格员工检查事件曝光后，国土交通省要求各汽车厂商提交截止10月底的报告。

　　据悉，在其他公司中，丰田汽车和铃木10月26日前已向国土交通省提交了检查体制无问题的报告。三菱汽车、马自达和大发工业等也正向国土交通省提交了报告。