NIKKEI——日本经济新闻中文版

      10月25日，丰田汽车公布了计划2020年代前半期将面向纯电动汽车（EV）和插电式混合动力车（PHV）的新一代电池“全固体电池”推向实用化的方针。丰田为大幅延长纯电动汽车的续航距离，正在推进量产开发。通过公开实用化目标，再次显示了该公司对纯电动汽车的积极态度。

丰田在东京车展上展示的电动概念车及对媒体进行说明的副社长迪迪尔·勒罗伊（25日，东京）

      在东京车展的媒体说明会上，丰田副社长迪迪尔·勒罗伊(Didier Leroy)表示：“丰田的全固体电池专利申请数量世界第一。正与200多名技术人员一起加速推进开发”。他同时指出：“毫无疑问，纯电动汽车在不久的将来会成为重要的解决方案之一”。

      全固体电池是用于纯电动车和插电式混合动力车等马达驱动车辆的电池，特点是容量达到目前使用的锂离子电池的一倍以上，充电时间也能大幅缩短。

      另外，丰田还公开了使高档车“雷克萨斯”实现自动驾驶的计划。内容是，力争2020年在高速公路等汽车专用车道上实现，在普通公路上也计划2020年代上半期实现自动驾驶。虽然适用环境有限，但原则上打算实现无需驾驶员操控的自动驾驶水平“4级”以上的技术。