NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　丰田汽车计划于2020年代上半期确立在普通公路上的自动驾驶技术。在具有十字路口等复杂路况的市区，丰田将实现自动驾驶的“4级”技术。德国大众等欧美车企宣布将于2020年前后投放相同技术等级的自动驾驶汽车。丰田也将加速开发，将技术提高到世界最高水平，并探索实用化时间。

丰田3月公开的用于自动驾驶研究的车型

　　丰田首先计划2020年前后推出支持在高速公路上变更车道等的“3级”市售车，已经开始以高档车“雷克萨斯”和燃料电池车（FCV）“MIRAI”的新一代车型为中心进行讨论。

　　自动驾驶技术被分为5个阶段，“4级”是指在速度等一定条件下由系统控制车辆的阶段。丰田向部分客户告知了计划2023年度确立技术的方针。丰田决策层指出，“虽然想尽快让自动驾驶技术取得进展，但确保安全是最优先课题，应该慎重对待实用化”。实用化将根据全球的法规和基础设施建设情况进行判断。

　　4级自动驾驶技术需要进行复杂的判断。丰田通过2016年在美国设立的人工智能（AI）研究子公司，与在图像处理半导体（GPU）领域拥有高份额的美国英伟达展开了合作。此外，丰田将投资1亿美元成立风险投资公司（VC），专门培养初创企业，并将通过跨行业合作，结合传感器和人工智能等确立技术。