-
日企要用涡轮增压器开拓中国环保车市场
(2013/05/09)
-
![](/images/2013/05/0508/0508-5-1-s.jpg)
随着中国环保限制的强化,配备涡轮增压器的乘用车需求正在扩大。日企将在中国扩大产能……
-
东南亚新车销量增长28%
(2013/05/08)
-
一季度泰国新车销量增48%,印尼增18%,菲律宾增23%
-
丰田预计2013财年利润达1.8万亿日元
(2013/05/08)
-
这预期在最近仅次于雷曼危机前的07年,在北美和东南亚销售强劲
-
日产在华销售自反日游行后首次增长
(2013/05/07)
-
“天籁”和“骊威”新款车畅销,统计对象也与此前不同
-
丰田2012财年营业利润达1.3万亿日元
(2013/05/06)
-
![](/images/2013/03/0328/0328-5-s.jpg)
丰田除了在北美和东南亚市场销售强劲之外,日元贬值也促使出口盈利大幅改善。丰田营业利润时隔5年再次超过1万亿日元。作为日本国内制造业的龙头,如果丰田的复活日趋明显,有望给人以日本企业全面复苏的印象。
-
日产和雷诺将推进设计与采购一体化降成本
(2013/04/26)
-
日产和雷诺希望通过此举抗衡规模上占优势的丰田和大众。
-
日系车为挽回在华份额发动开店攻势
(2013/04/24)
-
![](/images/2013/04/0424/0424-1-s.jpg)
由于受去年秋季反日游行的影响,日系车在华销售陷入了困境。日系车厂商为挽回在中国市场份额将加快开设专卖店。2013年将使专卖店总数比去年增长1成,达到3300家。
-
丰田正在商讨在中国生产雷克萨斯
(2013/04/22)
-
本田也表示将在中国生产高档车品牌“讴歌”。“雷克萨斯”中国生产的具体细节尚未定。
-
日系车要凭环保车在中国翻身
(2013/04/22)
-
![](/images/2013/04/0422/0422-5-1-S.jpg)
中日关系恶化后,日系车在中国增长乏力,有望成为日系车企业绩逆转契机的是中国的环保限制……
-
中国新车销量增13% 日系车依难脱困境
(2013/04/12)
-
韩国现代1~3月在中国销量增4成,增长夺走了日系车的份额。