NIKKEI——日本经济新闻中文版

      日经中文网特约撰稿人 莫邦富：朋友，你去过日本的木曾路吗？去过那里的网红打卡地马笼吗？

      江户时代，日本为完善以江户为起点的主要陆上交通道路，推进了东海道、中山道、甲州道中、日光道中、奥州道中这五条交通要道（当时叫“街道”）的建设。连接着京都和江户（即今天的东京）的是中山道，因中山道经过森林簇拥的木曾，所以民间将其爱称为“木曾路”。这条路在江户时代各地领主参勤替代以及皇族的婚礼中经常会出现。

      全长约540公里的中山道上有69处驿站（日文叫作“宿”），其中11处位于木曾地段。木曾路沿着木曾川，翻过险峻的山岭，穿过幽深的森林和深深的溪谷，向着江户方向延伸。文豪岛崎藤村在其长篇名作《黎明前》中写下的那句有名的开头就是：“木曽路皆在大山之中。”

秋天的马笼

     2016年，木曽地区在长野县被首次认定为“日本遗产”，今天狭义上说的木曽路实际就是指经过木曽地区的中山道区段。

      走进木曽路上的各处驿站，石板路、木格窗、长满苔藓的石佛和参天大树构成了浓郁的历史韵味。不经意间走过的石板路，如果细细凝视那些铺在地上的石头上的凹陷，似乎能感受到在悠远的往昔那些行色匆匆的旅行者留下的脚迹和时光传来的温馨。

      静静地眺望旅店里陈旧的柱子和被地炉熏黑的天花板，就会发现在枯萎的木头纹理上到处都浸染着江户的气息，似乎还能隐隐听到旧时的话语笑声和衣香鬓影。与当地居民不经意中擦肩而过时，飘进耳内的三两交谈言词都能让远来的旅人感受到山里人那种朴实的温馨。