日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 专栏/观点 > 中日茶坊 > 感染时代的满员电车真辛酸

日本鲜鲜鲜(127)感染时代的满员电车真辛酸

2020/02/26

PRINT

     不论企业或学校等对于流感或新型肺炎都会教授应如何慎防感染的原则,但是满员电车本身无处可逃,原本就是各种不同价值观、体格、体质以及健康状态的不认识的他人硬挤在密闭空间里,形同拷问,若加上还有肺炎或流感等传染性病毒,风险大增,让人身心交疲,很容易因此发生争吵或暴力!

 

JR名古屋站(爱知县名古屋市)

      虽然许多外国人来日本看到满员电车都会觉得很有意思,纷纷拍照,蔚为奇观,还有人把东京池袋满员电车让JR人员在月台上把乘客推挤去才能顺利关上门的镜头,PO到网上,居然赢得100万个以上的赞;但搭满员电车,实在很劳累;在日本大都会以外的地区,人口稀疏,就不需要挤满员电车!

 

      我自己虽然住在东京都离新宿不远的都心区,但因是自由业,不必上班,因此可以迴避尖峰时间活动,很少挤满员电车,能够不挤满员电车的人生,说起来真是很幸福的!日本甚至有说法指出,每天挤满员电车上班的人寿命会短10年,真的想到满员电车如此的异常空间就会很害怕!

 

      但也有些日本上班族觉得我这种不上班的人的外野想法是杞人忧天,因为很多上班族觉得定时到公司上班是一种让人安心的日常,如果不是有肺炎感染等问题的话,并不觉得特别痛苦!

 

      事实上我也数次体验过在尖峰时间去挤满员电车,觉得真的要花费相当体力,到了公司大抵都很累了,其实是效率很差的一种上班文化,但却很难真的消失掉,主要还是日本人如果採取跟别人一样的行动,基本上就没错,不必费心费力多想,如果跟别人不同,心理上会有所抵抗,而且组织里对于採取不同行动的人也都是持批判态度,要求同一步调的压力非常大,也因此大家每天早晚都只好委身给满员电车,甚至连脊椎骨挤弯了也还是只好挤!

 

版权声明:日本经济新闻社版权所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。

报道评论

非常具有可参考性
 
42
具有一般参考性
 
1
不具有参考价值
 
5
投票总数: 48

日经中文网公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象,编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数,自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。