NIKKEI——日本经济新闻中文版

     日经中文网特约撰稿人 莫邦富：以日本为母港的邮轮和平号(Peace Boat) 满载着1000多名游客，正在继续着它的为期106天的第98次环球航海旅程。和平号结束了在北欧观赏极光的旅游节目后，此刻正穿越北极圈破浪驶向大西洋彼岸的北美，即将访问加拿大和美国、古巴等国。

     邮轮上有一大批来自中国大陆及台湾、香港、新加坡以及马来西亚的游客，他们的一个共同特点就是都会讲汉语。从2016年12月启航的第93次环球航海旅游以来，和平号就花力气开发中国及亚洲市场。这次来自中国的游客中有10来人就是参加过第93次环球航海旅游的回头客，可以说和平号对中国大陆市场的开发取得了初步的成功。

     花6万元人民币就可以环球航海旅游3个多月，访问23个国家和地区的27个海港城市，平均一天的花费才700元左右，这是和平号的吸引游客的一个很大亮点。

     尽管船上餐饮属于家常菜水平，也没有绚丽夺目的商业表演和其他邮轮常见的赌场，但是船上有各种学习班，开设了许多吸引人的讲座，海上旅行3个月，等于上了3个月的海上市民大学，这成了许多回头客再坐和平号去看世界的理由之一。

然而自从2016年开始花力气开发中国大陆市场以来，和平号就一直为中国大陆游客的访日签证问题而烦恼。众所周知，日本给中国游客发出的旅游签证只有90天的有效期，即便中国游客在中国国内港口上船那天拿到访日签证，但是当他们的为期100多天的周游世界之旅接近尾声，来到最后一站日本时，签证已经过期，不能登陆日本完成自己神往已久的访日之旅了。

以前甚至发生过游客下船后就被送上日本入国管理局的大巴直送机场返回中国的难堪事例。签证成了中国游客搭乘日本邮轮环游世界的一大难关了！

      固然日本也发行3年有效的多次往返签证，但是对收入等有着相当严格的要求，这对许多已经退休了的邮轮报名者来说，是一个难以逾越的沟壑。负责和平号运营的有关旅游公司为此想了不少办法以图解决这个问题，但是花了2年时间依然没有攻克这个签证期限的难关。

     我得知这个问题后，意识到这是日益兴旺的邮轮市场带来的新问题，随着日本其他旅行社也开始参与邮轮的环球旅游事业，签证有效期问题将会对中国游客的出行带来重大麻烦。于是毛遂自荐，自告奋勇地表示我愿意帮助邮轮公司和日本政府有关部门沟通，争取尽早解决这个难题。

     经过和负责签证发放业务的日本外务省领事局的沟通，主管领事局的参事官非常重视，亲自挂帅，指定外国人课的一位负责人直接处理签证问题，最后决定为来自中国大陆的邮轮游客特例签发有效期为120天的访日签证。外国人课立即给驻中国日本使领馆发送了指示文件，并特地关照如有不明之处，可以直接咨询外务省领事局，不得拒绝接受120天访日签证的申请。

      至此，困扰邮轮公司长达2年之久的签证问题获得完美解决，36名中国游客分别在北京、上海、重庆、广州的日本使领馆拿到了120天有效的访日签证，安心登上驶向世界的邮轮去环球旅游了。

     进入7月下旬后，报名和平号第99次环球旅游的120名中国游客将开始办理访日签证手续，今后还会有更多的中国游客手持120天有效的访日签证进入日本港口，相信和平号开拓的这个旅游通道将会为日益繁忙兴旺的中日旅游交往打开一个崭新世界。

莫邦富 简历

     上海出生。曾下乡黑龙江生产建设兵团。上海外国语大学日语专业毕业后，曾在该校任教。1985年留学日本，在日本读完硕士、博士课程。现在是旅居日本的华人作家、评论家。

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