NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　近代后，世界财富、权力中心向海洋国家积聚，大陆国家则渐失原有地位，广大欧亚大陆被排除在世界中心舞台外，主要原因还是互联互通成本昂贵。今天，“一带一路”提出，既有恢复古老东西贸易的思考，也是500年来“陆权”的一次复兴。从现实看，被近代世界疏远了的欧亚大陆中心地带，最缺乏的，不是“更高层的自由贸易区”，而是互通道路、好的道路、安全的道路，以及好的运输工具。即使在今天，欧亚大陆多数地区，都渴望道路、渴望电力、渴望快捷的运输工具。
 
　　500年以来，世界秩序基本由海洋国家规定。今天，欧亚大陆众多内陆国家，开始重新思考自己在世界中的地位。世界史，翻开新的一页。这个历史，以大陆国家互联互通开始。“一带一路”构想，正在行动。到本世纪中叶，甚至本世界末，欧亚大陆都需要更多的机场，更快的铁路，更多的发电站。届时，中亚草原、高山峻岭，将不会阻断欧亚大陆各人民的彼此联系。大量空港、高铁、高速公路将把欧亚大陆连成一体。那时，欧亚大陆人民，彼此将不再陌生。

刘迪

　　“一带一路”，用中国智库的话说，不是“一朝一夕”可以实现。但这个理念的提出，意味着一种新的外交范式登场。
 
本文仅代表笔者个人观点
 
刘 迪 简历
杏林大学综合政策学部教授，专栏作家。哈尔滨人。早稻田大学法学研究科博士后期课程修了（法学博士）。曾任人民日報国际部编辑记者、早稻田大学外国人研究员等。著有《现代西方新闻法制概述》、《三味日本》等。