NIKKEI——日本经济新闻中文版

     中国的进口减少仍在持续。1～3月以美元计算的进口额比上年同期减少7%，连续2个季度出现负增长。汽车等最终消费品和相关零部件的采购增长乏力。原因是在新冠疫情防控政策结束后，内需的复苏仍停留在较缓慢的水平。

      中国海关总署4月13日公布了3月贸易统计数据。剔除容易受国际大宗商品行情影响的原油，1～3月进口额下降8%，连续4个季度下降。3月单月也比上年同期下降近2%。

      按主要产品观察3月的进口情况，汽车减少15%，个人电脑等减少25%。零部件的采购需求也表现疲软，汽车零部件和液晶面板的降幅分别达到21%和37%。这与原油和铁矿石的进口形成鲜明对照，后者的采购量以两位数的比例增长，金额也有所增加。

堆放在中国江苏省南京的港口的集装箱（kyodo）

      进口的减少是因为内需的恢复出现分化，整体来看仅为缓慢恢复。

      随着疫情防控政策的撤销，严格的出行限制被取消，餐饮和旅游等服务消费表现强劲。另一方面，汽车和家电等最终消费品的销售则显得低迷。

      中国的乘用车的行业协会透露，3月新车销量同比仅增长0.3%。虽然环比增长14.3%，但这是本世纪以来最低的3月环比增幅。

      2022年底汽车购置税减税等优惠政策结束产生反向影响。据称，部分汽车厂商不得不压缩产能。个人电脑和家用电器的销售与生产也增长乏力。

      在汽车等领域，截至去年底积压的库存调整压力依然存在。去年底的经济因新冠疫情急剧蔓延而陷入停滞，但知情人士透露，一些中国国有企业为了完成营业计划而维持生产，增加了库存。

      急于压缩库存的企业的工厂开工率难以提高。受此影响，进口也有可能并未增长。

      3月的出口与预测出现减少的市场预期相反，比上年同月大幅增长15%。1～3月比上年同期增长0.5%，时隔1个季度转为增长。对属于最大贸易伙伴的东盟（ASEAN）的出口同比增长近2成。

      由于出口转为增长，同时进口持续减少，出口减去进口的1～3月贸易顺差比上年同期高出逾3成。这成为推动经济增长的因素。

      也有声音对中国的出口前景表示警惕。日本第一生命经济研究所的首席经济学家西浜彻表示“美资银行破产导致金融市场出现动荡的影响显现，需要关注3月表现强劲的出口因反向影响而下滑的风险”。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）川手伊织 北京