NIKKEI——日本经济新闻中文版

比亚迪标志（资料图，REUTERS）

      比亚迪（BYD）2023年的世界新车销量达到302万辆，首次跻身世界前10。中国企业以EV为中心，在海外市场上也提高了存在感，进入前20的5家中国企业的合计销量比去年增加了30%。在日本企业中，丰田连续4年位居首位，本田和日产汽车也牢牢守住前10。

      日本经济新闻（中文版：日经中文网）根据调查公司MarkLines的数据和各企业的披露数据汇总了全球销量。在中国企业中，比亚迪、浙江吉利控股集团、中国长安汽车集团、奇瑞汽车和上海汽车工业集团等5家企业进入销量榜前20。5家企业合计的2023年全球销量同比增加32%，达到1143万辆。
     

      在排名前20的企业中销量增速最快的是比亚迪，比前一年增加62%，排名从第14位上升到第10位。借助最低20万元人民币以下的定价，推出EV和PHV的“宋”系列等受到消费者的青睐。在海外也开始推出SUV“ATTO3”等。

      浙江吉利控股集团的集团总销量增长20%，增至279万辆，跃居第11位。该集团的EV品牌“ZEEKR（极氪）”推出的小型车“X”等销售势头强劲。

比亚迪因“宋”系列等的人气而扩大销量

      德国梅赛德斯-奔驰集团受到比亚迪和吉利的挤压，销量从上年的第10位下降到第13位。与上年相比仅增加1%，为249万辆。宝马（BMW）集团也仅增长6%，排名比上年的第11位下降1位。目前两家企业都坚持比起销量规模更重视每辆利润率的战略，有观点认为2024年以后销量也难以复苏。

      在日本企业中，丰田集团的全球销量(包括大发工业、日野汽车)连续4年位居全球首位。日产居第8位。此前一直按包括法国雷诺、三菱汽车在内的日法3家联合统计，但随着日产与雷诺调整资本关系，目前单独计算。