COP26形成废除煤炭发电对立轴
2021/10/25
关于煤炭火电的海外出口，日本及中国等国都已表示今后不再给予扶持。即使各国在中长期实现脱碳的方向上达成了一致，但为了供应国内所需要的电力，使用煤炭火电的方针不一致。
为了满足随经济发展而增长的电力需求，还有的国家反对英国主张的尽快废除煤炭火电和减少化石燃料。比如印度及俄罗斯等国。估计很难以所有参与国都同意的形式达成统一的协议。
对日本而言，还面临其他难题。
 |
| 非洲的火力发电站（资料、Reuters） |
在COP上，在温室气体排放量中占一定量的汽车领域的脱碳也将成为议题，对汽车实现零排放表现积极的西欧诸国及地方政府以及部分汽车厂商等将在会议上倡导共同形成一个文件，以明确汽油车的废止及其时间。
欧盟（EU）已经提出包括混合动力车在内，到2035年禁止汽油车。美国的部分州也决定到2035年禁止销售汽油车。
日本虽然公布了到2035年禁止销售电动车以外汽车的方针，但与欧洲存在差距是实情。因为电动车中包括也使用汽油的混合动力车。日本汽车厂商向纯电动汽车（EV）转型的动作缓慢，在国家层面上同意欧洲等主导的协议文件尚且无望。
日本经济新闻（中文版：日经中文网） 塙和也
版权声明：日本经济新闻社版权所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。
报道评论
- 日经中文网公众平台上线！
请扫描二维码，马上关注！
HotNews
・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。