NIKKEI——日本经济新闻中文版

       不过，城市基础设施的维护成本很高。据日本国土交通省推算，2023年度自来水管和治水、港口和机场等公共基础设施的维护、管理和更新最多需要5.1万亿日元，比2013年度增加4成。到2033年度可能膨胀至5.5万亿日元，日本政府必须想办法解决如何兼顾成本和安全性的难题。

地震造成的路面塌陷（18日下午，大阪府高槻市）

       另一个课题是公共交通乘客的安全对策。由于此次地震造成铁路网一度瘫痪，大量乘客滞留在终点站等站点，还有人面临“回家难”。一旦发生余震，滞留的乘客将陷入危险，还可能影响急救等活动。

店员在整理从货架上掉落的啤酒罐（18日上午、大阪府枚方市）

       2011年东日本大地震发生时，东京圈有515万人面临“回家难”，想步行回家的人挤满了车道。据推算，东京生直下型地震之际，东京圈将有650万面临“回家难”。东京、名古屋和福冈等地铁路网密集，急需讨论运输“回家困难者”的方法以及确保临时避难所等课题。