NIKKEI——日本经济新闻中文版

　 中日两国政府于1月12日在东京举行了旨在构建防范海上和空中偶发性冲突的“海上联络机制”的磋商。这是根据去年11月确认了加快磋商的两国首脑会谈采取的行动，时隔约2年半再次举行。此前中日就机制的大体框架已达成协议，此次被认为是就制度的细节和实施开始时间交换了意见。

　 在尖阁诸岛（中国名：钓鱼岛）周边的东海，中国海警局的舰船反复进入日本主张的领海，去年5月和6月，日本方面主张中国军队战斗机对日本自卫队机进行了异常接近，紧张关系仍在持续。新机制将促使双方舰船和飞机能够顺利相互联络，意在防范不测事态。

　 此次磋商在东京的日本防卫省设施内举行，日本方面由防卫省和海上自卫队，中国由国防部相关人士等出席。日本方面希望通过事务级磋商确定大体框架，之后升级为局长级等磋商，签署协议文件，以尽早开始实施。

　 中日两国2007年就构建海上联络机制达成一致意见，自2008年4月起，合计举行了3次磋商。2012年6月的上次磋商大体达成协议的内容是：(1)举行防卫当局定期会议；(2)建立防卫当局间热线；(3)统一舰艇和飞机在现场相互联络之际的无线频率和语言。

　 由于中国强烈反对2012年9月日本政府将尖阁诸岛（中国名：钓鱼岛）国有化，磋商陷入中断。中国舰船和飞机的活动也日趋活跃，2013年11月，中国在东海上空划设了防空识别圈（ADIZ）。

　 成为转机的是去年9月。通过事务级磋商确认了重启磋商的方针，11月日本首相安倍晋三和中国国家主席习近平举行会谈，提出了为联络机制开始实施而加快磋商的方针。
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