NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　美国和墨西哥两国政府8月27日围绕北美自由贸易协定（NAFTA）重新谈判发布了双边磋商达成协议的内容。作为汽车贸易关税降为零的条件，美墨两国将把本地区零部件的采购比率从62.5％提高至75％。今后美国将重启与加拿大的谈判，3国能否达成最终协议将成为今后的焦点。

特朗普（REUTERS）

 　　作为取消汽车关税的条件，北美自由贸易协定的“原产地规则”要求汽车使用的零部件中75％以上要在美国和墨西哥制造。还将引进“工资条款”，规定40%～45％的零部件要在时薪16美元的地区制造。其目的是要求更多使用美国产零部件，而不是工资低的墨西哥的零部件。

　　美国一直要求引进的“落日条款”（Sunset Clause，如未能每隔5年更新协定就自动失效)被剔除。另一方面，决定采取每隔6年重估协定、延长16年的机制。墨西哥和加拿大一直强烈反对协定中加入落日条款。

　　美国政府今后将针对与墨西哥的协议内容敲定细节，31日通知国会。在经过国会程序后，力争11月底之前签字。

　　美国总统特朗普8月27日宣布，近期与加拿大总理特鲁多举行电话磋商，立即与加拿大启动谈判。北美自由贸易协定需要由美加墨3国家达成最终协议。

　　不过特朗普表示，如果包括加拿大在内的谈判未能达成妥协，或将停止北美自由贸易协定，改为与墨西哥签署双边协定。特朗普表示今后“希望停用北美自由贸易协定这个名称”，暗示了更改协定名称的可能性。

　　日本经济新闻（中文版：日经中文网）凤山太成 华盛顿