每年春季都是日本大企业等进行劳资谈判的季节,日前日本各大企业纷纷公布劳资谈判结果。丰田汽车等汽车巨头全面接受了工会提出的年度奖金要求。如果加上定期加薪,员工平均年收入增幅有望普遍超过安倍晋三政府力争实现的2%的物价涨幅目标。在今年的劳资谈判中,用奖金替代加薪的企业占大部分,愿意提高基本工资的企业非常有限。此外,奖金的提高并未覆盖中小企业和非正式员工。
丰田全面答应了工会要求的约205万日元的年度奖金。如果加上定期加薪,员工平均年收入将增长5.5%。丰田常务董事宫崎直树3月13日表示,“(安倍政府提出的加薪要求)是我们考虑的重要因素之一”。
日本汽车厂商奖金超过物价上涨目标
在日本大汽车厂商中,除马自达之外,其他公司均完全答应了工会提出的年度奖金要求。日产汽车员工下一年度平均年收入有望增长2%以上,丰田将增长近6%,富士重工将增长4%左右。各公司答应的奖金额可以说高于安倍政府提出的2%物价上涨目标。
日本汽车厂商之所以相继全面答应年度奖金要求,还因为业绩的强劲增长。但奖金金额很可能尚未达到雷曼危机前的水平。即使是奖金增幅最大的丰田,也仅仅超过东日本大地震和泰国洪水前的2010年的水平。由于工会没有提出要求等原因,能带来工资全面改善的基本工资的提高遭到搁置。
而在日本大电子厂商中,则显得泾渭分明。“电机联合”工会的目标是,维持定期加薪以及保证最低4个月的年度奖金。日立制作所答应的年度奖金为5.35个月,创出1991年以来的最高水平。加上定期加薪,员工平均年收入将增长2.6%。
推迟定期增加基本工资
另一方面,富士通2012财年(2012年4月~2013年3月)的合并最终损益预计将亏损950亿日元(上财年为盈利427亿日元)。13日就维持相当于定期加薪的现有工资体系以及年度奖金金额与工会达成了协议,但近期将与工会就推迟定期加薪展开磋商。另一方面,由于资方未能满足工会提出的年度奖金要求,夏普的工会已经退出电子行业统一谈判。
在今年春季的谈判中,商品流通企业的举动引人关注。柒和伊控股(Seven&IHoldings)计划提高旗下54家公司所有约5万3千名正式员工的工资。而伊藤洋华堂也将提高基本工资,同时将把员工平均(41岁)工资提高1.5%。这些企业希望通过提高员工收入来刺激消费、提升业绩。
工资的提高还将惠及非正式员工。雇佣约2万9千名临时工的伊藤洋华堂决定在此次谈判之外,提高一部分承担与正式员工同样工作的临时工的时薪。此外,永旺旗下核心子公司、运营综合超市的永旺零售(Aeon Retail Co.)也将提高加入工会的约8万5千名零时工的平均时薪。
仍难以摆脱工资下滑趋势
在春季劳资谈判中,日本各企业相继答应工会提出的年度奖金要求,对此,消费一线的期待情绪日渐升温。日本一家郊区大型家电量贩店的高管表示,“消费情绪已经发生变化。我们原本预测一直到明年消费税增税前都会销售低迷,但今年夏季的‘奖金商战’或许值得期待”。
由于日元升值得到修正和股价出现上涨,消费者心理有所好转。日本内阁府发布的消费者信心指数已经复苏至5年零8个月以来的最好水平。而增加的净收入将支撑这种心理的好转。
不过,最近日本不少大企业提高员工收入的动向仍然难以终结日本整体工资下滑的趋势。完全答应年度奖金要求的主要是业绩有所改善的出口企业,第一生命经济研究所首席经济学家新家义贵支出:“非制造业和中小企业仍然面临严峻局面”,收入增加的人只是一部分,“现阶段拉动消费的效果仍然很小”。
此次大部分日本公司只是增加了与业绩挂钩的年度奖金。如果业绩恶化,年收入仍将减少。野村证券经济学家土田明寿香指出,“如果看不到工资将来持续上涨的希望,消费者就不会放松钱袋子”。强调了加强企业盈利能力与推升基本工资提高的重要性。
而且,日本就业结构正发生变化,在日本总就业人口中,零时工等非正规就业劳动者的比例超过3成。如果只有正式员工的年收入暂时略微增长,还很难期待促进经济良性循环。
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