NIKKEI——日本经济新闻中文版

       用于汽车轮胎等的天然橡胶的日本国内期货价格正在急跌。与1月下旬的近期最高点相比下降1成，跌至约1年半以来的低点附近。背景是主要消费地中国和欧洲的轮胎相关需求下降。日本国内的天然橡胶期货是国内交易价格的指标。还有可能影响到此前一直上涨的日本国内橡胶制品的价格。

       作为天然橡胶价格的国际指标之一，大阪交易所期货价格（RSS、交易最活跃的结算月）截至4月4日跌至每公斤210.5日元，比1月27日创出的近期最高点下跌11%。3月22日一度跌至201.9日元，创出2021年9月起的约1年半以来的低点。

       轮胎占天然橡胶用途的7成以上。在最大的天然橡胶消费国中国，由于汽车产量下降，天然橡胶的需求正在放缓。中国汽车工业协会的数据显示，1~2月国内产量比2022年同期少15%。

       中国政府于2022年底结束了纯电动汽车（EV）等新能源汽车的销售补贴。此前需求受到补贴支撑，在取消补贴后下降，中国汽车工业协会的数据显示，1~2月新车销量同比下降15%。年底年初的新冠疫情导致的供应链混乱也引发汽车产量减少。

中国新车销量下降（reuters）

       此外，中国建筑行业使用的树脂和橡胶的需求也陷入低迷。中国国家统计局的数据显示，1~2月房地产投资同比下降6%。3月的两会没有出台大规模的房地产刺激政策，这也导致需求前景疲软。

       欧洲对天然橡胶的需求也在萎缩。法国米其林公司透露，欧洲2月的更换用轮胎需求比上年同月下降13%。年底年初欧洲各地气温达到有统计记录以来的最高，出现创纪录的暖冬。据悉在积雪路面上行驶所需的冬季轮胎等更换用轮胎的需求减少。

       经济前景的隐忧强化了消费者的勤俭节约意识，还出现以乘用车为中心暂缓轮胎的趋势。普利司通发布的预期数据显示，欧洲2023年的面向乘用车和轻型卡车的市售轮胎需求将同比下降5%。