NIKKEI——日本经济新闻中文版

      原糖的价格上涨风险正在加强。原因是由于原油价格走高，世界第2大原糖生产国印度正在寻求利用成为粗糖原材料的甘蔗增产掺入汽车汽油的乙醇。随着迈向去碳化，全球乙醇需求预计增加。其余波有可能导致原糖的产量减少，价格或进一步上升。

       “对我们的未来有利的是减少砂糖的生产，增加乙醇的生产”，印度的道路运输和高速公路部长尼丁·加德加里(Nitin Gadkari)3月下旬在召集行业相关人士的会议上如此表示，对于增产采用甘蔗的乙醇显示出积极态度。

       作为原糖价格的国际指标，纽约期货（近期合约）4月13日一度涨至每英镑20.51美分，创出5个月以来新高。印度制糖大型企业Balrampur Chini Mills Ltd.的股价比2021年底上涨31％。大幅高于该国的代表性股价指数SENSEX的上涨0.1％。

       背景是认为印度乙醇需求扩大这一预期。乙醇为了环保而被掺入汽油使用。印度为了消除一定时期内的砂糖供给过剩，推进了利用甘蔗制造的乙醇的利用。2019年度（2019年12月～2020年11月）汽油的乙醇混合比率仅为5％，但2020年度提高至8.5％。目前被认为已达到约10％。

      计划到2023年4月开始供应掺入20％的汽油。印度政府统计显示，2019年度仅为约17亿升的燃料用乙醇需求到2025年度有望增至约102亿升。

       此外，原油价格走高也将推动乙醇需求的扩大。如果增加掺入汽油的数量，能抑制原油的消费量。印度2021年度进口了620亿美元的原油。如果乌克兰危机导致的油价上涨长期化，有可能导致贸易逆差扩大和卢比贬值。

      美国总统拜登4月11日对印度总理莫迪表示，“增加俄罗斯的石油进口不符合印度的利益”。印度似乎有可能不得不减少廉价的俄罗斯产原油的采购，对印度来说，乙醇在能源安全保障上也开始具有重要意义。