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三菱商事将在印度打造日本汽车销售网
(2024/02/19)
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印度的新车销量仅次于中美，位居世界第3。但除了铃木，其他日本车在印度的销量都很少……
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日企新材料让EV马达最大节电5％
(2024/02/19)
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将“非晶合金”加工成马达材料，可以把能量损失降至10分之1以下。最早于2025年实现量产……
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比亚迪首次进驻日本北海道
(2024/02/17)
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比亚迪在北海道的首家经销店17日在札幌市开业，这也是比亚迪在日本的第20家经销店……
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丰田为在美国主力工厂生产EV投资13亿美元
(2024/02/07)
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丰田宣布对主力的肯塔基工厂的生产设备进行改造，以便能同时制造油车和电车……
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日本1月进口EV销量增11%，比亚迪占2成
(2024/02/07)
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比亚迪的销量达到去年同期的6倍(217辆)，但负责人表示，销量还是很少……
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丰田和日产1月在华销量均增长近40%
(2024/02/07)
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购置税减免措施结束的影响消失，春节前的促销活动也产生了效果……
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丰田2023财年净利润预期首次达4万亿日元
(2024/02/06)
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丰田预计2023财年（截至2024年3月）的合并净利润将同比增加84%，全年的营业利润超过市场预期，成为利好因素，下午公布财报后，丰田的股价上涨，成为了首个总市值超过50万亿日元的日本企业……
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本田2023年4～12月营业利润创新高
(2024/02/06)
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本田2023年4～12月的合并营业利润比上年同期增加约4成，达到1万亿日元规模……
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本田1月中国新车销量同比增长57％
(2024/02/05)
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本田1月中国新车销量为10万960辆，同比增长57.3％。已连续5个月超过上年同期业绩……
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中国车载芯片9成靠进口，10年实现国产替代
(2024/02/05)
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中国的新能源汽车销量引领世界，但芯片成为软肋。在车载芯片领域，日美欧大型企业具有优势，中国国产比例仅为1成左右。中国计划在2030年前针对70种以上的车载芯片制定自主技术标准，促进汽车厂商搭载本国产品，构建自主的芯片供应链……
