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- 比亚迪研究（上）瞄准特斯拉,地位不牢 (2023/02/20)
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比亚迪正在加快迈向全球化，纯电动汽车等的全球销售已覆盖40个国家。价格竞争力成为扩大销售的驱动力，但今后成为课题的是成本竞争力。从涉足汽车业务开始，比亚迪在20年里与特斯拉一起发展为对大型汽车厂商构成威胁的存在，但其地位也并不牢固…… - ROE指标给中国央企经营“开刀” (2023/02/16)
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中国国有企业的经营者或将面临更大压力。中国国有企业以雷曼危机后的4万亿元经济刺激政策为契机，进行设备投资，后来导致供应过剩，但仍追求规模。国资委自2023年起在评估标准中新引入了净资产收益率（ROE）…… - 中国机器人厂商擎朗在疫情后积极进军海外 (2023/02/15)
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擎朗智能的送餐机器人截至2022年12月在全球的运行台数约为3.5万台，日本、韩国、欧美和东南亚等海外接近1万台，其余来自中国市场。面向海外的出货仅为整体的约3成，该公司COO万彬表示，到2025年底或将增至约5成…… - 中芯国际预计2023财年将4年来首次减收 (2023/02/13)
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该公司联合CEO赵海军表示，智能手机和消费电子行业回暖需要时间…… - 长城汽车争取2023年在泰国销量增长5成 (2023/02/13)
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欧拉好猫2022年在泰国的EV新车注册量占39％，排在第一位…… - 大连万众云仓开设面向跨境电商的销售设施 (2023/02/03)
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该设施从24个国家的约200家企业采购商品，数量约为2000种…… - 比亚迪在日本启动乘用EV销售 (2023/02/01)
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首先推出了SUV车型“ATTO3”，价格440万日元（约合22.8万元），低于日企的竞争车型…… - 中企的LNG长期采购合同激增，占全球4成 (2023/01/31)
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中国石化、新奥集团等中国企业在2021～2022年签署的LNG长期合同的采购量达到每年约5千万吨，供应商从美国和俄罗斯扩大至中东。不过，基于长期合同的中国的LNG供应商以美国为最多，今后对美国产的过度依赖受到警惕…… - 日经记者看比亚迪能否挑战特斯拉？ (2023/01/26)
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比亚迪2021年进驻挪威，2022年进驻澳大利亚和南美，1月31日将通过EV乘用车登陆日本市场，EV销量也逼近美国特斯拉。比亚迪能挑战特斯拉吗？日经记者认为其开展进攻型投资的时机或许正在临近…… - 海信成为日本职棒队比赛服赞助商 (2023/01/25)
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2023年的赛季开始，日本职业棒球队横滨DeNA海湾之星队的队服左袖将添加海信的标志……
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・日本经济新闻社选取亚洲有力企业为对象，编制并发布了日经Asia300指数和日经Asia300i指数（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之后将停止编制并发布日经Asia300指数。日经中文网至今刊登日经Asia300指数，自2023年12月12日起改为刊登日经Asia300i指数。