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发那科2023财年在华订单下滑,净利润预降28%

2024/01/29

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      日本发那科的业绩复苏缓慢。1月26日,发那科发布2023财年(截至2024年3月)的合并净利润预计同比减少28%。作为主业的工厂自动化(FA)部门的订单以中国为中心持续低迷。由于中国经济衰退的隐忧强烈,触底时期难以预料。

    

用于纯电动汽车(EV)生产的机器人去库存进展缓慢

  

      “从工厂自动化来看,中国市场的去库存已在一定程度上结束,正在逐渐接到订单。不过,按2024年1~3月合并计算,订单额与上季度相比可能持平”。发那科社长山口贤治在当天的财报说明会上表示。

 

      1月26日,发那科上调了2023财年的业绩预期。合并净利润同比下降28%,降至1226亿日元,比此前预期提高90亿日元。预计销售额减少9%,降至7715亿日元,营业利润减少31%,降至1322亿日元。分别上调135亿日元和103亿日元。

 

      但是,很难说已经出现复苏迹象。全年预期上调是因为此前积累的机器人部门的未交货订单正在逐步消化。2022~2023年,由于以欧美为中心的纯电动汽车(EV)的产能增强,订单出现增加。与2023年10月的公司预期相比,销量有所增加。

 

      作为主业的工厂自动化部门持续陷入苦战。工厂自动化部门的2023年10~12月订单额同比减少7%,复苏缓慢。作为机床大脑的数控(NC)装置等以中国为中心表现不佳。

  

      从合并整体来看订单也很低迷。2023年10~12月为1655亿日元,同比减少17%。在全球所有地区均低于上年同期水平。下滑最明显的是中国,下降36%。美洲下降12%,欧洲下降11%。

   

   

      中国国家统计局的数据显示,2023年12月制造业采购经理人指数(PMI)连续3个月低于50的荣枯线。受长期持续的房地产不景气影响,汽车和智能手机等产品的消费正在放缓。因此,设备投资需求低迷,机床企业的去库存仍在持续。

 

      作为全年预期上行因素的发那科机器人部门目前也面临困境。2023年10~12月机器人部门的订单额同比减少30%。在欧美,纯电动汽车投资出现暂歇迹象。机器人部门的去库存比工厂自动化部门更为迟缓,山口社长指出“库存降至合理水平需要6个月以上”。包括用于手机壳制造等的金属加工高速钻孔机(Robodrill)在内的数控机床(Robo machine)部门也减少14%。

 

      发那科过去的营业利润率超过40%,以高盈利体制而著称。但目前的影响十分明显。本财年的营业利润率降至17%,比上财年恶化约5个百分点。工厂自动化部门的失速正在产生负面影响。虽然发那科没有公开各部门的利润,但据称工厂自动化部门的利润率相对较高。由于短期内找不到解决方法,目前还需要忍耐一段时间。

 

      同一天公布的2023年4~12月合并财报显示,销售额同比减少6%,降至5965亿日元,净利润减少24%,降至983亿日元。中国维持工厂自动化产品的去库存,产生负面影响。从2023年10~12月的各地区销售额来看,中国减少41%,降幅最大。

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