NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　日立制作所3月10日发布消息称，与法国阿尔斯通（Alstom）共同在意大利获得了欧洲通用列车控制系统的订单。订单总额为5亿欧元，意大利全境的710公里铁路线将引进该系统。日立计划通过强化铁路相关数字业务，提高与其大力发展的IT业务之间的乘积效应。

日立强化铁路数字业务

　　此次以日立的铁路子公司“日立铁路”为主体，从铁路运营商Rete Ferroviaria Italiana（意大利铁路公司，RFI）手中获得了订单。引进的是名为“ERTMS”、正在欧洲全境推广的信号系统，国境之间无需切换系统即可进行铁路运营。据称，通过把以前设置在铁路上的信号机改换成车内设备，可以压缩维护和修理等成本。

　　意大利西西里大区的480公里铁路线等5条线路将引进该系统。虽然ERTMS是面向高速铁路用途开发的系统，但此次接单后，该系统将被推广到意大利全境的普通铁路线。

　　在各国政府竞相采取脱碳政策的背景下，日立把二氧化碳排放较少的铁路业务视为增长支柱之一。2015年收购了拥有信号系统等技术的意大利Ansaldo STS。2021年日立决定收购在运行管理和人流分析方面具有优势的法国泰雷兹（Thales）的铁路信号业务，强化了与铁路相关的数字技术。