NIKKEI——日本经济新闻中文版

      日本新兴企业和本田跻身前十

      日本方面，从事无人机等技术开发业务的初创企业Aeronext（东京都涩谷区）是唯一跻身前十的日本企业。此外，从事悬浮摩托车的初创企业A.L.I.Technologies（东京都港区）排在第19位，本田位居第36位。

日本Aeronext试制的飞行汽车

      Aeronext主要从事对开发出来的技术进行授权许可的商业活动，2020年在世界最大的科技展会“国际消费电子展（CES）”上发布了乘用飞行汽车。从技术领域来看，没有机翼的多旋翼（Multicopter）型机体结构、旋转翼、电动马达、充电电池的相关专利申请数量较多。该公司首席执行官（CEO）田路圭辅介绍说“虽然飞行汽车的核心技术与电动汽车相似，但马达和电池等还不够完善”，指出飞行汽车技术仍有很大的开发余地。

      从各技术领域的申请趋势来看，电力源方面，充电电池的申请量较多，按申请人来看，位居第一的是佛山市神风航空科技，大疆位居第三，中国企业排名靠前。另一方面，亚马逊科技除了在充电电池领域位居第二之外，还在燃料电池、发电机、其他3个项目中排名第一，表现十分抢眼。

      从机体结构的类型来看，多旋翼型相关专利的申请量较多。2016年以后每年都超过了100项，2018年几乎达到了申请数量位居第二、分别配备起降用途和飞行用途推进装置的升力巡航（Lift Cruise）型的两倍。从申请人的国籍和地区来看，美国仍然是申请多旋翼型专利最多的国家，申请数量位居第2位的是可改变推进装置的方向、同时用于起飞着陆和飞行的推力矢量型专利，同样引人关注。

      在研究开发方面，欧洲拥有雄厚的实力。2012年到2021年，以英语发表的飞行汽车相关论文共404篇，其中欧洲研究机构和企业的在职研究人员发表的论文达到152篇，占比近4成。在所属机构排名中，英国克兰菲尔德大学名列榜首，此外意大利米兰理工大学等的排名也十分靠前。