NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　三菱电机2月8日发布消息称，接到了为法国国铁（法国国营铁路公司）的28个编组（280节车厢）新型列车提供机电产品的订单。将交付的产品是由马达、控制装置、变压器组成的“推进控制系统”。这是法国国铁的新车首次采用日本厂商的机电产品。三菱电机产品的节能性、低噪音性、低维护成本获得好评。该公司计划以此来促进扩大在欧洲的铁路业务。

法国国铁的中长途客运车辆“AMLD”示意图

　　三菱电机从西班牙铁路车辆制造商CAF（Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles）获得订单，已从2021年12月开始量产供货。虽然并未公布订单金额，但估计有几十亿日元。将要搭载这些机电产品的是中长途客运列车“AMLD”，预定2023年在巴黎和法国主要城市之间投入运营。

车顶风冷式推进控制装置

　　三菱电机交付的是主电机（马达）、用于控制马达的“车顶风冷式推进控制装置”、用于转换电压的“车顶风冷式车载变压器”。据三菱电机介绍，控制装置和变压器一般安装在列车的地板下方，安装在车顶的产品被新车采用尚属世界首例。

　　2017年12月，三菱电机从法国国铁手中获得了用于巴黎近郊有轨电车等的更新用主变压器试制品订单。由于产品性能获得好评，拿到了此次的新订单。