NIKKEI——日本经济新闻中文版

     三菱电机有组织地对铁路用空调装置等进行“不当”检查的事实浮出水面。三菱电机至少从上世纪80年代开始使用自动生成虚假数据的专用程序等恶劣手段曝光。

    三菱电机6月29日和30日晚分别发布了曾对空调装置和用于铁路制动等的空气压缩机进行不当检查的消息。由于连续两天发布这样的消息，日本官房长官加藤胜信在7月1日召开的记者会上表示，“包括安全相关产品在内，违规事件接连不断，这种情况存在问题”。日本国土交通省向铁路企业发出了要求仔细检查和尽快报告的通知。

     铁路用空调装置等需要进行铁路公司等交易方指定的检查和报告。三菱电机在检查时，没有遵守规定的条件，长期使用自动将虚假数据写入报告的程序。据称，要使用该程序，需要提前在事业所内确定好步骤来收集数据，明显是有组织性的行为。

      空气压缩机在改变设计后，需要对所有部件进行特性测试，但三菱电机却沿用以前的数据，省略了部分检查。

     最近几年，三菱电机接连曝出质量丑闻。主要原因之一是对各个事件的处分过于宽松。

     2020年向欧盟（EU）供货不符合当地标准的车载用广播接收器的丑闻爆光时，负责汽车设备的董事只是主动退还了1个月报酬的5％。社长杉山武史未受处分，处分内容未公布。

 
      熟悉企业违规行为的律师涩谷展由就董事受到的处分指出，“即使安全没有问题，一般也要退还3个月报酬的10％左右。三菱电机退还1个月报酬的5％～10％属于最低水平，是否重视问题存在疑问”。

 

      结果，自身所在业务部门比总部和客户更重要的企业风气保留下来。

 
    三菱电机在招聘技术人员方面，主流做法是根据专业提前决定所属工厂招聘的“所属指定招聘制度”。进入企业后，很少离开最初分配的业务部门，眼光自然会向内看。往往会把自己部门的利益放在第一位。

      董事报酬的结构也有其特点。2020财年（截至2021年3月）杉山社长的薪酬为2亿日元，其他执行董事都在1亿日元左右。据称，通过“都给予高报酬”（该公司的一名男性老员工），可以防止部门之间相互争夺成果，但也出现了管辖外的事情一概不过问的情况。

      不当检查等质量丑闻一旦处理失误，就会动摇经营的根基。2015年，德国大众在汽车上安装软件违规操纵尾气排放数据的事件曝光。当时的一把手被迫辞职。

     三菱电机此次将由包括外部律师在内的调查委员会重新进行调查。一位管理人员表示，“如果不借此机会把所有事情都拔掉，将无法履行社会责任”。