NIKKEI——日本经济新闻中文版

       三菱化学将在2023年之前将纯电动汽车（EV）等使用的锂离子电池的核心材料产能提高约5成。该公司产品的特点是，可使电池的输出功率和耐久性比以往提高。在锂电池需求因纯电动汽车普及而高涨的背景下，中国材料厂商增长显著。三菱化学打算通过建立可量产高功能材料的体制与之竞争。

       锂离子电池的运作机制是通过离子在正极材料和负极材料之间移动来进行充放电。正负两种电极材料、供离子移动的电解液、用于隔开电极的绝缘材料被称为锂电池的4大核心构成部件。虽然业界也在开发不使用电解液、安全性更高的全固态电池，但在包含纯电动汽车在内的电动车领域，当前的主流被认为仍是锂离子电池。

       三菱化学的电解液的优势在于，通过添加剂的作用保护电极，能够抑制导致电池容量下降的废气的产生。兼顾较高的输出功率和耐久性，有助于延长纯电动汽车的续航距离。该公司将投资数十亿日元，扩充美国、英国和中国的各个工厂的设备，使全球的年产能提高到9万吨。三菱化学的全球份额被认为在2成左右，其产品通过电池厂商供应给大型车企。

       在锂离子电池电解液领域，广州天赐高新材料等中国企业占据全球份额的前3位。三菱化学在电解液方面拥有近300项专利，力争通过向电池厂商提供最适宜其他电池材料的制造方法而形成差异化。

三菱化学在英国的电解液工厂

       此外，住友化学最早将于2021年开始生产正极材料。近期已确定在混合动力车（HV）上采用。该公司将利用子公司田中化学研究所的设备，以每年可供数万辆汽车使用的规模开始量产。除了用于混动车的产品之外，在纯电动汽车使用的正极材料方面，可使电池容量增加2~3成的产品也有了量产的眉目，住友化学将向电池厂商推销。

       绝缘材料方面，住友化学2021年将把韩国生产基地的产能提高至2倍。该公司的绝缘体使用耐热性较强的芳纶树脂，已经被纯电动汽车的电池所采用。该公司将通过一系列投资，到2024财年（截至2025年3月）将电池材料业务销售额提高到1000亿日元以上，达到2019财年（截至2020年3月）的2倍。