载人航天迎来民间主导新篇章
2020/06/01
Space X此前一直在无人宇宙飞船开发领域推动价格削减。如果使用此次发射后回收的“猎鹰9（Falcon 9）”火箭引擎的话，价格约为5千万美元，还不到其竞争对手的一次性火箭的一半。
航天飞机退役后，美国的发射一直依赖俄罗斯“联盟号”宇宙飞船，但由于俄罗斯垄断市场，每位宇航员的运送费用高达8千万美元，最近10年里上涨到了原来的3倍以上。同时还存在因美俄外交关系恶化而无法使用联盟号的风险。美国乔治华盛顿大学名誉教授约翰·罗克斯顿指出“美国要成为全球第一大宇宙强国，就不能依赖其他国家”。
“美国希望的新时代已经开启”，美国总统特朗普5月30日在飞船发射升空后在肯尼迪航天中心发表演讲如此表示。特朗普政府提出了2024年之前让美国宇航员再次登上月球的“阿尔忒弥斯”（Artemis）计划。虽然该计划将使用与此次不同的火箭和宇宙飞船，但要想从议会获得预算，龙飞船必须取得成功。
此次发射也会对日本的宇宙计划产生很大影响。如果龙飞船正式投入运营，野口聪一等4名日本宇航员最早将于8月份搭乘。
日本经济新闻（中文版：日经中文网）凤山太成 华盛顿、白石武志 硅谷
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