NIKKEI——日本经济新闻中文版

　　日本东海旅客铁道（JR东海）旗下子公司“日本车辆制造”11月6日宣布，放弃从美国加利福尼亚州交通局接到的开发和制造130辆新型铁路车辆的订单。由于车辆结构强度不足等原因，日本车辆制造此前曾被迫修改设计。该合同的主签约方是住友商事集团，日本车辆制造将向住友商事等支付约372亿日元和解金。今后车辆的开发和制造将由德国西门子负责。

　　该项目在2012年由美洲住友商事签约，按当时汇率计算日本车辆制造获得了约280亿日元订单。日本车辆制造依照合同需建造双层车辆，但自试验车辆阶段起，由于结构强度不足被迫重新调整设计。

　　此外，美国的主要零部件厂商倒闭等其他问题也层出不穷。零部件采购和最终组装全部在美国完成这一条件也被认为是绊脚石，日本车辆制造最终决定放弃这笔订单。

　　日本车辆制造11月6日在名古屋市内举行记者会，该公司社长五十岚一弘在会上解释称，“无法完成订单，非常遗憾。需要将对客户等相关方面的影响控制在最小限度”。

　　和解金包括对客户的延期损害赔偿费等在内，预计在2017财年（截至2018年3月）财报中以特别损失等形式列入。日本车辆制造将以土地建筑物等为担保，从JR东海贷款350亿日元。JR东海、日本车辆制造均将重新公布业绩预测。住友商事将与西门子新签署协议，从2019～2025年开始向加利福尼亚州交通局等交付车辆。