NIKKEI——日本经济新闻中文版

       在根据二氧化碳排放量而要求企业承担成本的对策方面，日本的负担明显较轻。与换算成日元后每吨约合1.5万日元的欧洲相比，今后全面引入相关制度的日本只有2000日元左右。如果排放成本低于应对全球变暖的投资，那么企业的脱碳举措可能会变得迟缓无力。

       在世界各地，作为全球变暖对策，对二氧化碳进行定价并根据排放量要求企业承担成本的“碳定价（Carbon Pricing）”机制不断扩大。其中有两种具有代表性的方式，分别为征收碳税和排放量交易，有望促使想避免负担增加的企业节能和引入可再生能源。

       欧洲的负担额较大。从欧盟的排放量交易制度“排放额度”来看，2月下旬具有代表性的期货交易价格超过了每吨101欧元（约1.5万日元），创下历史最高价。欧盟的对象企业每排放1吨二氧化碳，就需要支付这一水平的金额。

       世界银行截至2022年4月的价格调查显示，欧盟为每吨87美元（约1.15万日元），瑞典为130美元。在欧盟等，如果不遵守基于排放量交易制度的排放上限，就有被罚款的风险。

       据世界银行的相关组织估算，要实现使地球气温相较于工业革命前上升不到2摄氏度的《巴黎协定》的目标，到2030年每吨二氧化碳的价格要达到50～100美元。国际能源署（IEA）则预测称，发达国家为每吨130美元。

       从日本的现状来看，全球变暖对策税为每吨二氧化碳289日元，约合2美元多一点，低于韩国（19美元）和中国（9美元）。

资料图

       2022年底，日本决定引进与征税不同的另外两种碳定价制度。计划自2028年度开始适用于化石燃料进口企业，自2033年度开始适用于发电企业。

       预计新制度的引入形式是缩小和取代为普及可再生能源而在电费中附加的“分摊金”。因此，日本的价格很可能会降低。

       日本自然能源财团的常务理事大野辉之根据2030年来自能源的二氧化碳排放量对日本国内的价格进行了预测，每吨为1500日元左右。即使加上税，也会低于2000日元。只有欧盟的七分之一水平。

       京都大学教授诸富徹指出：“如果价格水平为数千日元左右，与通过投资来减少二氧化碳排放量相比，反倒是维持现状的成本更低”。法国巴黎银行（BNP Paribas）证券的中空麻奈表示：“要显示出减少二氧化碳排放量的强烈意向，应该正式探讨此前搁置的引入碳税措施”。